FORMULIR KOMPETISI
Untuk mengekspresikan kualitas terbaik seseorang, penting untuk menemukan struktur biomekanik terbaik pada sepeda.
Posisi yang benar, selain menjamin ekspresi atletik maksimal, juga memungkinkan Anda menghindari kerusakan otot dan persendian.
Setelah mendeteksi pengukuran antropometrik, posisi sepeda diuji dengan mengevaluasi pedal dengan ergometer siklus SRM.
Beberapa tips menjaga tubuh tetap baik di sepeda
Jaga agar tulang belakang Anda tetap lurus saat Anda meregangkan dan menurunkan tubuh Anda ke setang.
Ketika Anda naik sepeda dan dengan tumit Anda pada pedal, mengayuh mundur, Anda mengulurkan kaki Anda hampir sepenuhnya tanpa panggul goyah ke satu sisi atau yang lain untuk mengikuti pedal di titik distal. Dalam posisi ini, jarak antara titik tengah atas sadel dan pedal sesuai dengan ukuran kaki, yaitu dari perineum ke tanah.
Engkol yang diadopsi dari 165 cm untuk kecepatan di trek, sedangkan untuk pelacakan direkomendasikan ukuran yang sama digunakan untuk balapan jalan: 170 mm.
Ketika pengendara sepeda dalam posisi sibuk, lutut dan siku harus saling bersentuhan.
Hindari mengurangi kapasitas paru-paru Anda dengan menutup bahu Anda.
Bergantung pada jenis latihan yang harus Anda hadapi, ambil posisi balap (lebih aerodinamis; tangan diposisikan di bagian bawah pelek stang; selama mengayuh, tempurung lutut hampir bersentuhan dengan siku; tulang belakang sangat melengkung ( hypercifosis) kecuali di daerah serviks, di mana ia meningkatkan lordosis alami), atau posisi dasar sedang (posisi ini menawarkan kenyamanan pernapasan yang lebih besar daripada yang sebelumnya; ia menawarkan udara permukaan gesekan yang lebih besar; tangan bersandar pada gagang dari rem, untuk melipatgandakan bagian belakang dan menonjolkan sudut siku, batang berada sekitar 45 ° dari garis tanah)
Jangan pernah merentangkan lengan Anda, ini harus sedikit ditekuk untuk bertindak sebagai peredam kejut dan siap untuk koreksi yang mungkin diperlukan.
Kaki tidak boleh bekerja terlalu terkompresi atau terlalu diregangkan. Penyetelan sadel menyangkut posisi sepanjang sumbu kolom, atau ketinggiannya, dan penempatannya pada bidang horizontal, yaitu posisi antero-posterior atau retraksi. Ketinggian sadel sesuai dengan jarak antara pusat gerakan sentral dan pusat anatomi sadel yang ditempatkan sekitar 12 cm dari tepi belakang. Sebaliknya kemunduran terdiri dalam jarak antara vertikal yang dimulai dari braket bawah dan sadel (ujung atau pusat anatomi sesuai dengan modalitas evaluasi yang berbeda).
Siku dan kepala tidak harus menonjol keluar dari profil aerodinamis yang ideal.
Hanya dengan pengalaman dan ketekunan Anda akan merasakan kendali penuh atas sepeda.
ANALISIS BIOMEKANIK PEDALING
Analisis otot yang terlibat dalam mengayuh mengungkapkan bahwa kontraksi terutama konsentris. Aktivitas fleksor plantar selama fase pertama (hingga 90 °) jelas eksentrik. Fakta bahwa ada variabilitas yang agak luas, serta beragam teknik deteksi, juga disebabkan oleh aktivasi otot yang berbeda, yang memvariasikan frekuensi mengayuh.
Perjalanan bisa puncak atau datar; ini ditentukan oleh keanekaragaman antar-individu yang terkait dengan posisi pergelangan kaki selama mengayuh.
Semakin banyak pergelangan kaki dapat mendekati kelonggaran dan kelincahan pergelangan tangan, semakin banyak gerakan mengayuh akan lancar dan efisien; dalam hal ini, latihan senam yang tepat sangat penting, yang bertujuan untuk meningkatkan fleksibilitas pergelangan kaki.
Sebagian besar daya yang diberikan oleh pengendara sepeda habis pada pedal antara 60 ° dan 120 °.
Telah ditemukan bahwa frekuensi mengayuh yang lebih tinggi juga lebih murah. Pelari yang menggunakan rasio lebih tinggi dari yang lain selama perlombaan dan karenanya mengurangi frekuensi mengayuh, juga mengurangi kemampuan fisiknya, karena rasa lelah yang lebih besar yang menyerang dia. Biasanya seorang pengendara sepeda profesional yang harus menempuh jarak jauh menyimpan sejumlah wahana per menit yang berfluktuasi antara 90 dan 100. Sebaliknya, di lintasan, frekuensinya lebih tinggi: antara 120 dan 150 wahana per menit.
Diedit oleh: Lorenzo Boscariol
